优点保留改动不大 2011款嘉年华静态评测

　　2009年福特嘉年华(报价 参数 图片 论坛)以革命性的新面孔正式上市，与之前老气中庸没有特点的上一代相比，无论是外观还是内饰都发生了翻天覆地的变换，除了名字一样几乎看不出半点联系。在经过两年的时间，嘉年华在2011年的5月20日推出了第二次小改款车型。

　　或许是嘉年华的外观设计太成功，以至于两次小改款在外观上几乎没有任何改变，与10款相比更是变换甚微，仅在细节处理以及配置上有了少许变化。那么到底变化有多细小、多甚微呢?下面就一起看看2011款嘉年华与老款车型相比到底有何区别。

　　车型外观

　　此次上市的2011款嘉年华与10款的造型几乎一致，只是在细节处略有修改，因此编辑就不对整体外观进行主要描述，重点介绍一下与10款区别所在。

　　2011款嘉年华车头的整体造型与10款没有变化，只是在头灯和下方扰流板处有所不同。采用了透镜式头灯，灯光效果更均匀，聚光效果更好，以往在中高级车中才配备的透镜式头灯，目前也逐渐在家用车市场中流行起来，不仅提高整车档次，更提升了夜间行车的安全性。

　　前脸的另一处变化就是下方的扰流板，其实新增的扰流板如果不仔细和老款对比，很难发现不同之处，只是在老款位置的基础上略微突起一点而已，其实对扰流并不起什么实质作用，更多的是为了改变而改变。

　　外观最后一处变化是最明显，也可以说一眼就能看出来的，就是轮毂的样式了，虽然这个样式与蒙迪欧-致胜(报价 参数 图片 论坛)和福克斯(报价 参数 图片 论坛)上的有所类似，但是在嘉年华上是头一次出现，和之前运动版所配备的双细条造型轮毂相比，此次的轮毂样式更能和运动版的外观契合。

　　除了以上3出变化外，2011款嘉年华与老款再无其它区别。车身侧面线条依然流畅，尾部的扰流板使得整个车身看上去很舒展，从C柱往后并没有很紧缩的感觉。尾部三角形尾灯和头灯呼应，加上后扰流板和下方的气流扩散器，使嘉年华的运动味十足。