生活在这纷扰喧嚣的世界，有时真的需要有自己独处的空间。可以放飞自己的心灵，什么都可以想，什么都可以不想。一人独处静美随之而来，清灵随之而来，温馨随之而来：一人独处的时候，贫穷也富有，寂寞也温柔。其实喧嚣与宁静只有一线之隔，取决于你深处第九代索纳塔(报价 参数 图片 论坛)车内与车外。3月20日，北京现代第九代索纳塔在深圳正式上市，该车NVH静音工程达到前所未有的级别，隔绝一切噪音，让您拥有一个真正的静谧空间。
NHV即Noise、Vibration、Harshness的首字母缩写，它们分别是噪声、振动与声振。这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，也是最直接和最表面的评判标准。为了打造一个更好的车内静谧空间，北京现代在第九代索纳塔静音工程方面下力颇多。
车内噪声源无外乎风躁、发动机舱噪音及胎噪三大方面。然而第九代索纳塔采用全新家族化的“流体雕塑2.0”设计理念打造，拥有0.27超低风阻系数。极低的风阻系数使索九将风躁降至最低。
降低发动机舱噪音方面，北京现代也在每个细小之处注入精心的设计。采用新型焊接工艺，不仅强化车身门板与门框结合点刚性，同时又美观无痕从而减少共振。第九代索纳塔NVH静音工程还体现在为车体立柱部位及主要空腔部位采用更多发泡填充物。诸如此类的种种细节，让第九代索纳塔达到车内静谧的效果。
对于降低胎噪，第九代索纳塔采用了DTM德国房车赛独家轮胎供应商韩泰旗下的超高性能四季胎Ventus(万途仕)S1 noble²(H452)，不仅能显著降低胎噪，并且显著有效的提升了操控稳定性。与此同时，索九对悬架系统优化、强化轮毂刚性，降低震动的传递。
一直以来，车辆的NVH工程都是各大整车制造企业和零部件企业关注最多的问题，也是消费者最直观衡量一款轿车品质的标准。北京现代通过自身的努力，把“超静音”艺术发挥到了极致，为注重生活品质的消费者营造出一个安静舒适的驾乘空间。作为时代前进的激发者，第九代索纳塔用革新的思维、创新的能力和创新的魄力打造出一款超出中级轿车水平的超值产品。
